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日本人气观光列车有哪些
「Sunrise出云号」是行驶于东京至出云市间的寝台列车,拥有高阔空间的车厢,因为内里都是分隔为一个个独立寝室的卧铺,除了在靠窗的部分会有隔板分隔外,每个位置还有自己的窗、头灯、阅读灯及杯架等,相当贴心。
月的夏天,铁路沿线会盛开绣球花,景色超级美。地址:神奈川县,足利县,嵯峨野观光铁道萨加诺小火车的车身是红色和橙色的。秋天穿过山谷旁的红叶林,瞬间与自然风光融为一体,充满诗意。
「伊予滩物语」是四国地区第一辆正式的观光列车,常年乘车率在85%左右,是日本乘车率zui高的观光列车。行车区间有很长一段都靠着伊予滩,可以眺望宁静美丽的伊予滩海景。
特快列车SAPHIR踊子号的SAPHIR是法语Sapphire宝石蓝的意思,让人能联想到伊豆那如蓝宝石一般闪耀着蓝色光芒的美丽大海和天空,还能享受高品质的优雅旅行而得以命名。SAPHIR踊子号自2020 年3月14日开始从东京新宿至伊豆急下田往返运行。
在日本坐火车,不仅仅是为了出行,而是为了欣赏沿途风景。在日本就有这么一个火车,它是行驶在博多与步远之间的观光列车-由布院之森号。一路上都是美丽的田园风景,仿佛置身于大自然中,呼吸新鲜空气,享受着悠闲的时光。
日本最美铁路风景冬天推荐这几条最美火车路线值得一看
1、只见线唯一一条线路是连接福岛县汇金若松市车站和新_县御木马市小站的铁路线,全长132km,这条线路不仅被评为冬季最浪漫的铁路线,还被评为最美的红叶铁路线。
2、第一段是大井川线,从东海道线的金谷站到前头站,长约39km。这些火车是在20世纪30年代和40年代制造的,仍然保留着木制座椅、灯泡、电风扇等。满满的怀念。
3、嵯峨野竹林 这片竹林全长大概500米左右,被评为世界上最美的10个树隧道之一。白天游客比较多,建议清早或者傍晚时游览更有意境。这片竹林见证过卧虎藏龙在此地的拍摄,还有历史上的日本皇室都曾在此地居住。
日本列车有哪些类型
1、日本的卧铺火车有三种,分别是:SUNRISE出云濑户号、TRAIN SUITE四季岛、七星in九州。SUNRISE出云濑户号 SUNRISE运行在东京到冈山,冈山到高松之间,属于旅行用列车。卧铺分为上铺下铺以及个室。
2、科普下日本列车的几种类型:特急:特急指的是从起点直接到终点,中间不停靠。各停:各停指的是沿途的每个车站都停靠。急行:急行指的是在沿途的几个大车站停靠,但不会超过三个停靠点。
3、日本电车车厢种类:普通(kakueki-teisha或futsu-densha)普通列车在每个车站都停。快速(kaisoku)快速列车跳过一些车站。在普通火车和快速火车之间没有票价上的区别。急行 (kyuko)急行列车比快速列车停的站更少。
4、迷你列车有五节车厢,木质座椅依然保留。从嶙峋站到神冈站全程3公里,单程约25分钟。小火车穿越山谷,春天看漫山樱花,夏天看青山,秋天看枫红,冬天看银白世界,四季汇集。
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